[腕表之家 钟表技术] 事不宜迟,直入正题。昨天,我们将所有的注意力都集中在了百达翡丽和劳力士上,并以掌握的有限信息为依据,对百达翡丽、劳力士今年最重要的两只手表进行了有限的分析和推断。而今天,我们要换一种方式,因为我们面对的新表太多。我将向各位展示给我留下深刻印象的几个关键性型号和值得玩家们注意的问题,还是那句话,由于时间仓促,掌握的信息有限,待到回国之后,我将对每一个问题都进行细致的跟踪。
宝珀新款钛壳45毫米经典50寻
今天我首先想谈的第一个问题是宝珀50寻(请允许我暂且用这个简体字的“寻”)。
今年宝珀推出了一只新款钛壳的45毫米50寻。各位都知道,宝珀50寻现在分成了两个种类。一个是经典的45毫米50寻,一个是43毫米的50寻bathyscaphe(注意,我只针对的是使用1315机芯的型号)。45毫米的经典50寻实际上是一只典型的奢华潜水表。手表配置很高,带有防磁底盖并使用宝珀1315机芯。因此相对的,45毫米经典50寻的工价也比较高。我们可以看到,相比于现在的43毫米50寻bathyscaphe,国内玩家中的45毫米经典50寻数量就要少些,这也都是45毫米50寻高定位高工价造成的。而另一方面,作为历史上“迷你版”50寻的现代版本,43毫米50寻bathyscaphe虽然同样使用宝珀高端定位的1315自动上弦机芯,但是43毫米bathyscaphe在表壳配置上显然还是没有45毫米经典50寻豪华的(当然,bathyscaphe的价格更接近大众)。难道就没有一个中间的选项?宝珀今年新推出的钛壳45毫米50寻就是为玩家提供的绝佳选项。即保持了经典45毫米50寻的豪华表壳,同时降低了价格。原因在于,新款钛壳45毫米50寻第一次在45毫米经典50寻上使用了透明底盖,显露出了表壳内的1315机芯,取消了之前的防磁內壳(因为现在宝珀的游丝已经对磁场不敏感,防磁內壳已经意义不大)。另外,45毫米50寻因为尺寸大,之前的钢壳版本比较厚重。新款因为使用了钛壳,重量减轻,增加了45毫米50寻的佩戴舒适感。这些让新款钛壳45毫米50寻达到了豪华感、配置、价格三者的最佳平衡。值得各位玩家持续跟踪和关注。
下面的两个问题,都是关于欧米茄的。
第一个是关于欧米茄的60周年纪念套装。我很清楚,这个套装实际上和绝大部分玩家是存在距离的。一方面是国内数量很少,另一方面是一个套装包括3只表。但是我之所以急于把这个消息告诉各位,原因就是套装中的3只表真的是太强了。这三只表分别是1957年版本超霸、1957年版本海马、1957年版本铁霸(你没有看错,真的是铁霸)。3只表的外观,完全复制1957年版本,注意不是复刻而是复制,3只表的外观和1957年版本一模一样。而在表壳里面,除了手动超霸使用1861手动机芯之外,海马和铁霸使用的都是欧米茄最新的至臻同轴机芯。1957年的外观,2017年的机芯(手动超霸除外),这就是这个套装令人欲罢不能的最大魅力和最大吸引力所在。我只有看着眼馋的份儿,各位国内的实力欧迷,就看你们的了。
欧米茄包括1957年版海马、1957年版超霸、1957年版铁霸的套装。
第二个是欧米茄的全新款铁霸。对于老玩家来说,欧米茄铁霸仿佛是一个“遥远”的名字,在现在的欧米茄超霸、海马、星座、碟飞的阵容里,往往已经很少看到铁霸的名字了。但是今年欧米茄推出了全新改款的铁霸。铁霸原本是欧米茄的专业防磁表,有防磁內壳。之所以叫铁霸(railmaster)是因为当时因为铁路工作中有很强的磁场,因此为了适应这种磁场环境而推出的手表。今年全新改款的铁霸尺寸40毫米,使用至臻同轴机芯。欧米茄至臻同轴机芯本身15000高斯防磁,因此铁霸不再需要防磁內壳。新铁霸最大亮点在于,这只手表是欧米茄至臻同轴机芯的新入门选择,价格只有3万多元,处于海马AT与碟飞之间。由于碟飞是一只正装表,入门级的蝶飞还没有使用至臻同轴机芯,因此对于处在观望中,想买一只至臻同轴机芯欧米茄体验一把的玩家来说,新款铁霸是一个非常好的选择,因为只需要花费不多,就可以玩一把至臻同轴。
欧米茄新款2017版铁霸railmaster
第三个值得关注的问题是,帝舵新型MT5813计时机芯。
从古至今,帝舵是没有自产的计时机芯的,都是使用的外购计时机芯。但是今年帝舵推出了第一枚自产计时机芯。表面上看,这并没有什么值得惊奇的。但是帝舵新型MT5813机芯的“血统”非常有意思,这枚帝舵MT5813机芯和劳力士的4130、百年灵的B01都有渊源。因为,正是劳力士4130机芯的研发人员,在开发了劳力士4130之后,又去帮助百年灵开发了B01,而现在,帝舵的新型MT5813还是源于同样的技术和研发者。据我了解到的不确切消息(只是我个人了解到的,不代表官方,仅供参考),帝舵在与百年灵进行计时机芯技术交流的过程中,还会为百年灵提供帝舵的自产三针机芯MT5621/5601的技术。单单从机芯技术数据上,我们就不难看出帝舵MT5813和劳力士4130、百年灵B01的相通之处。我目前了解到的信息还不多,也还没有来得及看帝舵官方的新闻资料,因此各位玩家可以进一步跟踪、关注。我回国之后,也会重点关注帝舵的MT5813,并继续和各位交流心得、成果。
帝舵新型MT5813计时机芯
浪琴推出了一个全新的record系列,中文名字我稍微有些记不清楚了,各位玩家可以自行跟踪一下。这个全新的record系列的手表配置很高而且全部有天文台认证。这一系列使用浪琴独有的L888.4机芯,使用硅游丝、无卡度微调摆轮、以及NIVACHOC避震器(如果我下面的分析有不正确的地方,请各位玩家指正)。浪琴L888使用的无卡度微调摆轮和目前天梭、美度80机芯的摆轮类似,如果我没有记错的话,这只手表使用的NIVACHOC避震器应该和欧米茄同轴机芯使用的避震器是一样的,再加上硅游丝,这只使用浪琴L888机芯的record手表拥有不错的机芯配置,是一般2892不能比拟的。同样,我还没有来得及看官方资料,但当我看到这只表时,就感到是一只非常不错的浪琴,请各位玩家跟踪、关注。
浪琴新款RECORD系列手表,及使用的L888.4机芯。
第五个值得各位玩家关注的问题是天梭使用新型swissmatic机芯的手表。天梭在今年推出了一个名为swissmatic的新机芯。一些玩家可能已经看出,这枚机芯和斯沃琪51号的机芯系出同源。天梭除了使用金属自动陀外,在摆轮、游丝和擒纵配置上,和51号基本相同。这只天梭swissmatic的价格非常实惠,显然也是拜机芯所赐。各位玩家可以着重关注这只手表,因为它是入门、把玩的不错选择。由于时间有限,我无法写的更多,以上5个问题各位玩家可以重点关注,回国之后,我们再细致讨论。
很猛的表,适合超级硬汉,哈哈哈哈,祝大家早日有
全新未佩戴低价出,有意的联系,保卡24年11.8
差一点拿到,可惜当我联系我的sa时候被别人捷足先登了,就晚了一天没看朋友圈,完美错过,只能等下次看看有没有货